Kuvagalleria
|
Luonne
Voi voi, pomo on syntynyt.Dijon on kyllä koko saman ikäluokan dominoivin ori. Tietää oikein olevansa isolla O:lla Ori. Ei siedä kenenkään pomottelua, käy yksinkertaisesti armotta kimppuun. Dijonin kanssa ei välillä pärjää ihmiset tai muut hevoset. Tekee suurimman osan asioista tippakaan aivoja käyttämättä, jos sillä niitä on edes kehittynyt. Äkkipikainen, hermostuu silmittömasti pienen pienistäkin asioista. Jos talliloimi on mustan sijasta punainen, potkii ja hyppii niin kauan kunnes riekale on päältä pois. Jos viereisessä tarhassa on uusi hevonen, ensin haistattelee tälle ja lopuksi survoo aitojen läpi päälle. Dijonia ei todellakaan kannata tahallaan ärsyttää, ei tiedä yhtään mitä keksii. Siksi orin karsinaa koristaakin suuri kyltti: "älä koske, puree!". Purkaa kiukkunsa fyysisesti, joko tuhoamalla karsinan salvat, ruokakipon ja osan seinästä, tai tarhassa ollessaan tappelemalla muiden hevosten kanssa sekä aidat jyräämällä kappaleiksi. Vaikka Dijonin koko ei päätä huimaa, on orilla varmaankin maailman suurin ego ja taistelutahto. Tuumaakaan ei anneta periksi, oli sitten tilanne mikä hyvänsä.
Hoitaessa kysymättäkin käytävälle, mieluiten ympärövät karsinat tyhjiksi. Kannattaa vetäistä jotkut hanskat käteen jotka hiukan lieventävät puremia, joita todennäköisesti pakolla tulee. Kunnon ketjulla kiinni. Valppaana tulee pysyä koko ajan, muita hevosia jos näkyy tulee hypätä äkkiä kauemmas. Jos toinen hevonen heilauttaa vaikka häntäänsä, Dijon jo kiljumassa vauhkona perään. Jalat antaa puhdistaa koko hoitotoimenpiteistä helpoiten, nostaa vain pienellä kosketuksella ja hillitsee itsensä puhdituksen ajan. Takapuolelta ei kannata kiertää, mutta kaulan ali hipeltää hampailla selkää. Joten vähänkuin ojasta allikkoon. Varusteita inhoaa, joten kaikkein pisin aika hoidossa menee varmaankin niiden päälle saamiseen. Tekee kaikkensa jotta sitä kauhean hirveää satulaa, tai remmiviritys-suitsia ei hänen päälle laitettaisi. Yksin et todennäköisesti onnistu Dijin varustamisessa. Suojien laitossa jalkoihin täytyy olla todella tarkkana, helposti tulee potku takapuoleen tai pahimmassa tapauksessa suoraan ohimoon. Läpsimiset eivät auta, pitää vain tyytyä suulliseen uhitteluun. Muista aina kiittää kun Diji on hetkenkin rauhallisesti paikallaan! (Älä ikinä kiitä rapsutuksilla, muuten on etusormi poikki, rittää kun jätät sen hetkeksi rauhaan ja käyt vaikka ulkona jäähdyllä)
Taluttaessa ketju turvan ympärille ja tukeva ote narun juuresta niin, että ketju on koko ajan vähän tiukalla. Tarhaan tulee laskea vasta kun toinen apuri on sulkenut hyvin portin. Kun narun napsauttaa irti, kannattaa huitaista käsillä ilmaan ettei tule hurmoksissa päälle. Kun Diji on toisessa päässä tarhaa, äkkiä portista ulos ja naruilla salvat umpeen. Kannattaa vielä tarkistaa muutaman minuutin päästä ettei ole naruja jo syönyt.
Ratsastaessa unohtuu heti millainen ori on maasta käsiteltynä. Toimii suoraan sanottuna kuin unelma! Välillä jopa tuntuukin onko tämä enää hevonen ollenkaan, kun tekee tismalleen sen, mitä ratsastajaa ajattelee. Tekee kaiken tarkasti ja täydellä panoksella, palaa halusta saada kehuja. Parhaimmillaan on, kun siltä vaaditaan jotain. Pelkkä toivomus tai pyyntö ei riitä, täytyy tehdä se minkä olet päättänyt. Kouluratsastuksessa rakastaa laukkatehtäviä, ja etenkin puomien menemistä laukassa. Tällöin saa ratsastajankin huvittumaan siitä, miten ori voi oikeasti rakastaa jotain niin paljon! Puomeilla aina jokainen askel osuu oikeaan, tosin välillä ryntää niin innoissaan että vahingossa hyppää sitten monen yli kerralla. Muutkin koulukiemurat sujuvat lähes ongelmitta. Hyvin huonoina päivinä, jolloin mikään ei Dijin mielestä onnistu, myös ratsastus on hankalaa. Piristykseksi voi ottaa esiin, mitkäs muut, kuin puomit! Kun muutaman kerran ne ylitttää, oriin mieliala nousee niin, että koko päivä paranee. Laukkatehtävät ovat myös mieleen, ja mitä kimurammat käännökset ja spurtit, sen parempi.
Esteillä Diji toimii myös mainiosti. Esteiden ulkonäöllä ei niin väliä, mutta korkeutta ja haastetta pitää olla. Kapasiteettia löytyy yhä korkeammalle ja korkeammalle. Kun uusi taso on saavutettu, Dijillä on jo isommat estet mielessä. Käännöksissä ketterä ja hyvin nopea. Hyppy itsessään on helposti ratkaistava, siihen pääsee mukaan hieman kokematonkin ratsastaja. Hallittavuus ei aina ole parasta mahdollista luokkaa, mutta kun huomauttaa, kuka tässä oikein johtaa, palaa maan tasalle.
Maastoratsastus on Dijin lajeista se kaikkein haasteellisin. Tässä kohti palaa sen luonne esiin; arvaamattomuus. Ikinä ei saa lähteä "vain sille pienelle jäähdyttelylenkille", aina tulee kertoa minne on matkalla ja milloin suurin piirtein on tallin pihassa takaisin. Että sitten osaa lähteä etsimään ratsukkoa edes vähän sieltä suunnalta. Yleensä se on kuitenkin niin, että ratsastaja tulee pihaan mutta ratsua ei näy mailla eikä halmeilla. Mutta ei hätää, ota aina maastoon mukaan raippa, turvaliivi, puhelin, kartta, juomapullo, hiukan evästä ja lämpimästi päälle. Etköhän sinä näillä pärjää.
Varusteet, värimaailma musta
KouluratsastuksessaMusta koulusatula, musta-harmaaruudullinen kouluhuopa, olympia- tai kankikuolaimet. Pintelit etusiin. Raippa aina mukana.
Esteillä
Musta estesatula, harmaa estehuopa, olympiakuolaimet, rengasmartingaalit, rintapanssari, jännesuojat etusiin, hivutussuojat takasiin.
Maastossa
Musta estesatula, musta satulahuopa, olympiakuolaimet, rengasmartingaalit, ei suojia. Raippa ehdottomasti aina mukana.
Hoito-ohjeet
Rankan treenin jälkeen jalkojen huolellinen kylmäys, hikisenä suihkutus. Karsinaan kuivumaan. Kesällä ötökkämyrkkyjen suihkutus ja ötökkäverkko päähän.
-7C musta fleeceloimi
-15C harmaa toppaloimi
-20C harmaa toppaloimi + kaulakappale ja paljon heinää
Tarhataan vain yksin koko päiväksi tarhaan nro 1. Päiväheinät ulos. Taluttaessa ehdottomasti ketju suuhun!
Sukutaulu
| i. Shenez Desepido | ii. Doren | iii. Chess Express (evm) |
| iie. Dakota (evm) | ||
| ie. Finging Philadelph | iei. Bino Vene Turonté (evm) | |
| iee. Rosarie II (evm) | ||
| e. Dynavell XV | ei. Kennedy Opium (evm) | eii. Planet Second (evm) |
| eie. Top Secret (evm) | ||
| ee. Dynatoll (evm) | eei. Histex Inside (evm) | |
| eee. Dynafezz (evm) |
EMÄLINJA
ei. Kennedy Opium oli komea rautias trakehnerori, jolla oli kisapäätä. "Keni" oli 167cm korkea suuriaskelinen sydäntenmurskaaja. Luonteellaan tämä ori sai kaikki puolelleen, tallissa kuin enkeli ja kisaradoilla tulta ja tappuraa. Keni oli aina kaikkia kohtaan kohtelias, mutta näytti kyllä miespuolensa tammojen oltua lähistöllä. Keni sijoittui kouluratsastuksessa 15 kertaa VaA-tasolla. 15 sijoituksesta seitsemän kappaletta oli voittoja, kolme toista sijaa ja neljä kolmatta sijaa. Keni hyppäsi myös esteitä 120cm tasolla sijoittuen viisi kertaa. Elämänsä aika Keni kilpaili niin koulussa kuin esteillä yhteensä 30 kertaa. Keni jätti jälkeensä kolme varsaa, joista yksi on hyvin menestynyt Dynavell XV.
ee. Dynatoll oli 158cm korkea punarautias trakehnertamma, joka jätti jälkeensä vain yhden varsan. Dynatoll eli tutummin Mila kuoli vain kymmenen vuoden iässä kaasuähkyyn. Tamma oli erittäin lupaava periyttäjä. Mila oli luonteeltaan itse rauhallisuus, joka ei ikinä hätkähtänyt paljoakaan lähes mistään. Tamma päästi selkäänsä kenet vain, ja kantoi varoen pienimmänkin ratsastajansa. Tammassa riitti laatua kuin rauhallisuuttakin. Tamma teloi vuoden iässä etusensa vuohisnivelen, mutta nousi vaikeuksien kautta voittoon. Mila kilpaili elämänsä aikana Int.II -tasolla 25 kertaa, sijoittuen ensimmäiseksi peräti 10 kertaa, toiseksi kolme kertaa ja kolmanneksi viisi kertaa.
eii. Planet Second oli 163cm korkea ruunikko trakehnerori, joka ei pärjännyt aivan yhtä hyvin kisaradoilla kuin jälkeläisensä hyvin kuuman luonteensa takia. Planet Second eli Tappi oli erittäin kuumansorttinen ori jonka ratsastuksesta ei jäänyt pukkeja paitsi. Kisapaikalla Tappi yleensä heitti ratsastajansa selästään ja juoksi hikoillen karkuun. Tappi kilpaili VaB-tasolla kymmenen kertaa sijoittuen ensimmäiseksi kaksi kertaa, toiseksi kolmesti ja kolmanneksi kerran. Muutama kisasuoritus päätyi hylkyyn ratsastajan pudottua hevosensa selästä...
eie. Top Secret oli pieni mutta pippurinen 150cm korkea ruunikko trakehnertamma. Top Secret eli Raksu oli hyvin hentoa tekoa, mutta pärjäsi hyvin kauniin olemuksensa ja liitävien askellajiensa ansiosta. Raksu jätti jälkeensä neljä varsaa. Raksu kilpaili Int.I -tasolla 30 kertaa, sijoittuen ensimmäiseksi 11 kertaa, toiseksi seitsemän ja kolmanneksi kuusi kertaa.
eei. Histex Inside eli tutummin Hist oli punarautias 164cm korkea trakehnerori, joka syntyi ja eli elämänsä Kanadassa. Histin jälkeläisistä tai tarkemmasta luonteesta ei ole paljoa tietoa. Ori kisasi esteillä 140cm ratoja peräti 50 kertaa, sijoittuen niistä ensimmäiseksi 20 kertaa! Toiseksi ori sijoittui kymmenesti ja kolmannesti yhdeksäntoista kertaa.
ISÄLINJA
iii. Chess Express tutummin Cessi syntyi ja eli elämänsä Saksassa kouluratsuna. Cessi oli suuri ja jyhkeä tummanruunikko 170cm korkea trakehnerori joka jätti jälkeensä hyvin hyppääviä kuten myös kouluradoilla pärjääviä varsoja. Varsoja ori jätti 30 kappaletta. Cessi kilpaili GP-tasolla 52 kertaa, sijoittuen niistä ensimmäiseksi 25 kertaa. Cessi oli oman aikansa ruusukekone Pohjois-Saksan GP-kisoissa. Cessi oli kuuleman mukaan melko riehakas ori, jota käsiteltiin välillä jopa hanskojen avustamana.
iie. Dakota on myös Saksassa syntynyt, mutta myöhemmin Ranskaan myyty rautias trakehnertamma. Dakota oli hyvin kaunis ja siro neiti, joka piti varsoistaan tiukasti huolta. Varsoja tammalle syntyi kuusi, joista kolme on myyty Yhdysvaltoihin. Dakota kilpaili Int.I -tasolla sijoittuen ensimmäiseksi viisi kertaa 40 kisastaan.
iei. Bino Vene Turonté eli Binno oli pieni 156cm korkea tummanruunikko trakehnerori, joka sai lupaavan alun esteratsuna, mutta teloi takavuohisensa joten kisaura jäi vain 15 starttiin. 15:sta startista se voitti seitsemän. Binno kilpaili pienestä koostaan huolimatta 110cm radoilla.
iee. Rosarie II syntyi Italiassa mutta myytin myöhemmin Tanskaan. Rosa kilpaili kouluradoilla GP-tasolla 30 kertaa, jonka jälkeen se aloitti uransa siitostammana. Rosa ehti saada viisi hyvin kaunista varsaa, kuudennen kohdalla sekä tamma että varsa kuolivat synnytykseen.
Kilpailukalenteri
|
por.=porrastetut KRJ 10.03.2011 Juksula - VaA - 4/40 12.03.2011 Kaajan Hevostila - VaA - 8/30 01.04.2011 - Hiprakka - VaA - 4/40 01.04.2011 - Lilygreen - VaA - 1/40 02.04.2011 - Lilygreen - VaA - 8/40 03.04.2011 - Hiprakka - VaA - 3/40 05.04.2011 - Hiprakka - VaA - 9/40 05.04.2011 - Lilygreen - VaA - 7/40 06.04.2011 - Derby Racing Team - VaA - 5/50 08.04.2011 - Derby Racing Team - VaA - 8/50 20.04.2011 - Derby Racing Team - HeA - 1/40 21.04.2011 - Shadiya Arabians - VaA - 10/40 21.04.2011 - Derby Racing Team - VaA - 6/40 22.04.2011 - Shadiya Arabians - VaA - 13/40 28.04.2011 - Lebenyard - VaA - 1/30 29.04.2011 - Huoleton - VaA - 5/60 02.05.2011 - Lebenyard - VaA - 2/30 05.05.2011 - Derby Racing Team - VaA - 2/40 08.05.2011 - Derby Racing Team - VaA - 7/40 09.05.2011 - Derby Racing Team - VaA - 7/40 09.05.2011 - Romei Dressage - VaA - 3/34 10.05.2011 - Derby Racing Team - VaA - 2/40 19.05.2011 - Juksula - VaA - 7/60 22.05.2011 - Juksula - VaA - 2/60 27.05.2011 - Duren - VaA - 2/30 28.05.2011 - Duren - VaA - 4/30 28.05.2011 - VV - VaA - 2/30 28.05.2011 - VV - VaA - 1/30 31.05.2011 - Duren - VaA - 8/30 03.07.2011 - VMR - VaA - 9/44 24.07.2011 - Bownie - Int.I - 5/40 26.07.2011 - Cheval Delamer - VaA - 1/50 26.07.2011 - Cheval Delamer - Int.I - 15/50 27.07.2011 - Cheval Delamer - VaA - 7/50 27.07.2011 - Cheval Delamer - Int.I - 1/50 29.07.2011 - Hiprakka - VaA - 5/100 30.07.2011 - Cheval Delamer - VaA - 13/50 31.07.2011 - Hiprakka - VaA - 1/100 31.07.2011 - Cheval Delamer - VaA - 3/50 01.08.2011 - Hiprakka - VaA - 24/100 09.08.2011 - Stemra - VaA - 2/31 23.08.2011 - Satulinna - VaA - 8/30 26.08.2011 - Satulinna - VaA - 7/30 28.08.2011 - Västerby - VaA - 9/50 ERJ 01.11.2009 - KK Bailador - por.ERJ - 100cm - 5/7 28.06.2011 - WD - 120cm - 1/100 30.06.2011 - WD - 120cm - 7/100 18.07.2011 - Katvusto - 120cm - 22/30 18.07.2011 - Katvusto - 120cm - 7/30 19.07.2011 - Katvusto - 120cm - 22/30 19.07.2011 - Katvusto - 120cm - 18/30 NJ 18.05.2009 - YT Jinn - varsat - LKV4 KUMA,JS 13.06.2009 - Devilish Dressagemasters - varsat - KUMA,JS 26.06.2009 - Lenape - varsat - LKV1, BIS5 irtoSERT 26.08.2009 - Swildie Highlanders - varsat - LKV3, BIS irtoSERT 06.10.2009 - Akasha Dressage - trak.oriit - LKV3 KUMA,JS 06.10.2009 - Roxbury - trak.oriit - LKV4 KUMA,JS 08.05.2009 - Rowland Trakehners - trak.oriit - LKV3 irtoSERT,JS 16.03.2011 - ATM-Stable - trak.oriit - KUMA,JS 01.04.2011 - Zefaaj - trak.oriit - LKV5,KUMA,JS 05.04.2011 - Kennwort - trak.oriit - LKV3, BIS irtoSERT Muut 18.02.2011 - Rockwell Showjumpers - orinäyttelyt - trak.oriit - 1/7 04.04.2011 - Underground - näyttelyt - trak. - 1/6 04.04.2011 - Underground - näyttelyt - BIS - 3/14 22.06.2011 - YLA tulokset - 19+33+25+24 = 101p YLA3 |
Valmennukset
Kouluvalmennus 4.12.09 Accusal
"Teillä yhteistyö pelasi hyvin jo alusta pitäen. Vaikka Dijille paikka olikin uusi ja sitä aluksi kiinnostikin ympäristö hieman enemmän kuin kouluratsastustehtävät, se oli hallinnassasi ja sait sen nopeasti keskittymään itseesi. Diji oli hieman jännittynyt, mutta päästessään avotaivutusten pariin se rentoutui pikkuhiljaa. Avotaivutukset suoritettiin ravissa, eikä niissä ilmennyt ratsukolle ongelmia. Myöskin sulkutaivutukset sujuivat ongelmitta ja reippaassa ravissa. Taivutusten jälkeen siirryimme perusaskellajeihin, tosin kootussa versiossa. Ratsastajan jalkojen asennosta ja ryhdistä jouduin muutamaan otteeseen huomauttamaan. Jouduit kunnolla vaatimaan orilta varsinkin koottua käyntiä, mutta koottu ravi ja koottu laukka tulivat hieman helpommin. Vastalaukka nousi todella helposti ja pysyi yllä siihen asti, kunnes pyysit Dijiä hidastamaan. Siirtymisessä peruutuksesta laukkaan esiintyi pientä kompurointia aluksi, mutta tämäkin lähti sujumaan lopulta.
Yhteistyö pelasi teillä alusta asti, vaikka Dijin mielenkiinto kohdistui aluksi minne tahansa muualle kuin ratsastajaan. Lämmittelyiden jälkeen päästessään "tositoimiin" Diji alkoi rentoutua ja keskittyä sinuun enemmän. Piditte yllä tasaista, reipasta tempoa. Minun piti muistuttaa sinua muutaman kerran jalkojen asennosta ja tämän vuoksi myös ryhdistä. Pidit tasaista, kevyttä tuntumaa oriin. Suoristukset uralle ja kulmaan ratsastaminen ei tuottanut ongelmia. Tehtävät suoritettiin kärsivällisesti loppuun asti ilman kiirettä."
Kouluvalmennus 15.6.11 Jeewwy
"Aloittelitte Dijin kanssa lämmittelyjen jälkeen laukkailemaan uralla. Käskin samalla ottamaan hiukan laukanvaihtoja, ja aina lyhentää laukanvaihto väliä, kunnes laukanvaihto tulisi joka 3:nelle ja 4:nelle askeleelle. Dijiltä laukanvaihdot sujuivat todella hyvin. Otitte vähäisen ravailun jälkeen taas laukanvaihtoa, ja Diji näytti nauttivan laukkaamisesta täysin siemauksin. Laukkojen jälkeen menitte puolipiruettia. Diji hiukan täksähteli alussa, mutta lopussa Diji onnistui täydellisesti siinä. Sitten otitte jo pitkät ohjat ja loppukävelyt."
Kouluvalmennus 28.06.11 judith
"Ratsukon yhteistyö oli moitteetonta jo alusta lähtien, ja mitä vaativimpiin tehtäviin menimme, sitä enemmän orilta alkoi löytyä liikettä ja keskittymistä. Avo- ja sulkutaivutukset ravissa menivät maltillisesti ja ori osasi koota itseään juuri sopivan verran. Ratsastajan pitää muistaa olla ehdottoman rentona, nyt hän jännitti hieman reisiään ja tämän takia asento meni etukenoiseksi ja hevosen eteenpäinpyrkimys kärsi. Laukkatyöskentelyssä teitte sarjavaihtoja joka kolmannella askeleella. Ori tuntui hieman kuumuvan tästä ja kokosi itseään hieman liikaa, jonka takia vaihdot eivät olleet niin lennokkaita. Kehotin ratsastajaa pitämään kätensä vakaana ja pohkeen lähellä, mutta puristamatta. Kun vaihdot alkoivat sujua, treenasitte vielä puolipiruetteja molemmissa laukoissa. Tässä taas kokoamisaste oli hieman liian pieni, mutta heti oikean kokoamisen löydyttyä puolipiruetit alkoivat sujua. Teitte itsenäisesti loppuverryttelyt. Työskentelynne oli hienoa katseltavaa, kun vain molemmat osapuolet rentoutuivat."
Jälkeläiset
05.04.2011 - RW Show My Destiny - Shenez Dijon X UG Showlady - om.Watels VRL-0153110.05.2011 - Shenez Eficaz - Shenez Dijon X BW My Friend - om.Hener, Bownie